997.2 是保时捷 911 系列的改款车型,具有独特的设计和出色的性能。
例如,保时捷 997.2 Turbo 在2010 年上市,配备了全新的 3.8L 发动机,能够产生 493 马力和 480 lb-ft 的扭矩。它还配备了可选的 Sport Chrono 套件,使得 Overboost 功能能够在短时间内将扭矩提升至 516 lb-ft。此外,它还采用了新的 7 速 PDK 双离合变速器,进一步提升了驾驶体验。
997.2 代的 911 GT3 RS 是一款非常出色的跑车,既可以在公路上行驶,又可以专注于赛道驾驶。例如,2011 年的 997.2 车型,虽然已经拥有 12 年的历史,但仍被认为是 GT3 RS 车系中最好的一代之一。这台车在加拿大魁北克购买后被进口到美国,大部分时间都在库房中存放,行驶里程仅约 3800 公里,几乎可以算是准新车。这台车还进行了大量的升级改装,包括配备完整的防滚架、Sparco 赛车座椅、赛车安全带、OMP 三辐方向盘、带 Lexan 车窗的碳纤维车门、锻造 BBS 车轮和钢坯 Numeric Racing 竞赛级变速箱。后期还可以还原成素车,继续成为合法的赛道级公路车。
而 997.2 代的 911 Carrera 4 Cabriolet 搭载了 3.6L 发动机,具有四驱和敞篷功能,价格约为 40 万元。不过,原车主对这辆车进行了较多改动,可能会导致其价值下降。例如,车主更换了避震系统,降低了车身,还安装了仿 RAYS 57CR 的白色轮毂,并对排气尾段进行了改装。内饰磨损程度较小,功能按键正常,基本不需要额外花费。然而,驾驶过程中可能会出现异响,敞篷机构的板子也可能会松动。
总的来说,997.2 代的保时捷 911 系列车型各具特点,无论哪一款,都展现了保时捷卓越的品质和性能。无论是追求高性能的 Turbo 版本,还是专注于赛道驾驶的 GT3 RS,或者是追求舒适和运动结合的敞篷车 Carrera 4 Cabriolet,都能满足不同消费者的需求。
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