问界M7是一款既能使用电力驱动,也能使用燃油驱动的汽车。
它采用了增程式混合动力系统,配备了一块40千瓦时的动力电池,纯电模式下可以行驶约200公里,这足以满足日常通勤的需求。
当电池电量不足时,车内的1.5T发动机就会启动,为电池充电,确保车辆能够继续行驶。在满油满电的状态下,问界M7的续航里程可以轻松突破1000公里。
问界M7提供了多种充电方式,例如16A3.5KW的随车充电器,只需将电线插入空调插座即可,电线的横截面积需要大于2.5平方毫米。这种方式一小时内可以充满3度电,从20%的电量充到90%大约需要9个多小时。
安装家用充电桩也是一种常见的方式,例如华为充电桩的售价为8000元,安装费用按线缆长度计算,每米45元。如果选择第三方的充电桩,如普诺得220V7KW充电桩,价格大约在2000元左右,安装费用则根据实际布线距离而定。使用7KW的家用充电桩,从20%的电量充到90%大约需要5个小时。
此外,问界M7还支持32A7KW的便携式充电器,要求线路的横截面积不低于6平方毫米,并且需要使用32A专用插座。普诺得的一款充电器质量不错,充电速度与7KW家用充电桩相同,大约需要5个小时才能充满电。
问界M7还支持直流快充,从20%的电量充到充满电大约需要一个小时。这种充电方式与第三方直流充电桩的匹配性很好。
如果没有充电条件,建议购买一个16A3.5KW的随车充电器,每半个月左右充电一次,对电池有好处。虽然一直使用直流快充会对电池产生一些损害,但影响很小,通常在三四年的时间里,续航里程可能会略有缩短。
在能耗方面,问界M7后驱版本的百公里油耗为5.6升,而四驱版本的百公里油耗为5.8升,比未升级智能增程的车型降低了8%。相比纯燃油车,使用成本更低,更加经济环保,驾驶体验也十分平顺。
总的来说,问界M7既可油又可电,解决了续航和充电难题,是一个不错的选择。
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选混动车型时,不必犹豫不决,因为插电式混动和增程式混动的核心差异主要体现在三个方面。首先,插电式混动车型的发动机不仅可以直接驱动车轮,还可以充当发电机的角色。相比之下,增程式混动车型的发动机则专门负责发电,不直接参与驱动车轮。因此,如果你经