捷途大圣之所以取这个名字,背后的原因有很多。在当前各大车企激烈竞争的背景下,车型命名也成为了吸引消费者的一大关键。经过38天的创意征名活动,捷途大圣这个名字才最终确定下来。
作为奇瑞旗下的品牌,捷途此前在车型命名上显得有些杂乱,现在则逐渐回归到使用中文名的阵营,这样的命名方式更具有辨识度。捷途大圣作为奇瑞“昆仑”结构平台下的首款车型,取一个响亮的中文名尤为重要,而“大圣”作为家喻户晓的神话人物,能够让人一目了然地记住这个车型。
从产品角度来看,捷途大圣的外观设计旨在展现科技感和运动感,采用了无边界式进气格栅、分体式大灯以及隐藏式门把手。虽然有人认为其外观有些神似长安 UNI 系列和阿维塔,但这种设计确实吸引了许多消费者的目光。
内饰方面,捷途大圣采用了广受好评的“华为鸿蒙座舱”,具备L3级别的智能辅助驾驶能力,并有望进一步向L5级别发展。动力方面,捷途大圣预计会提供1.6T、2.0T、1.5T + 48V轻混、1.5T + DHT插电混动四种版本,满足不同消费者的需求。
对于年轻一代用户而言,捷途大圣同样具有吸引力。其操控稳定,动力强劲,底盘性能出色,采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架组合,并带有横向稳定杆,制动性能达到了豪华品牌的标准。动力方面,捷途大圣搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。
在颜值方面,捷途大圣由前保时捷设计师操刀,采用了机甲战斗风格外观,符合Z世代消费者的审美需求。车内低噪隔音效果出色,配备超75英寸全景天幕,座椅舒适,空间宽敞实用。
捷途大圣还是“昆仑”架构下的车型,搭载了第三代高通骁龙八核高性能芯片,能够实现HMI多任务交互和OTA整车全域升级,提升了人车交互体验,并拥有独特的四大驾乘模式。
总之,捷途大圣这个名字是经过综合考虑多种因素后确定的,而从产品的各个方面来看,捷途大圣也有望配得上这个响亮的名字。
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