极氪汽车的普通天幕隔热效果是许多车友关心的话题。通常,普通天幕的隔热率大约在75%至85%之间。
在进行天幕隔热测试时,当空调开启,室外温度约为40°C,车内温度设定为22°C,五档风速时,车内温度在阴影下大约为23°C。然而,当车辆处于太阳直射下,经过半小时的暴晒后,车内温度可以保持在26°C左右,但天幕的触感仍然非常烫手。极氪001的天幕在最热时,温度可达54.4°C。
关闭空调后,车内温度会迅速上升。经过80分钟的暴晒,车内温度可达到大约50°C。
极氪001的EC天幕选配价格为6000元,初期有争议,选配车主数量较少。然而,实际使用中,EC天幕可以调节光线,夏天减少透光率,隔绝紫外线,但其隔热效果与普通天幕基本相同。此前,锁车断电后自动调至最不透光模式的问题已得到解决。
极氪不同车型的天幕隔热效果各不相同。例如,极氪007的全车玻璃由福耀生产,前后挡为双层玻璃,四个侧窗为单层玻璃,全景天窗为镀银双层玻璃。其中,全景天窗和后挡的镀银隔热玻璃能够隔绝大部分红外线热量,但前挡和前侧窗的隔热效果不佳,而后侧窗的隔热效果比前窗略好。建议为前挡和四个侧窗贴隔热膜,前挡选择陶瓷膜,全景天窗可加遮阳帘或贴隔热膜,后挡建议贴膜并选择金属膜。
24款极氪001的前挡玻璃由圣戈班生产,其余玻璃由福耀生产。前挡和天幕为双层玻璃,四个侧窗和后挡为单层玻璃。实测显示,天窗隔热效果不错,后侧窗的YOU版配备了隐私玻璃,可阻隔一定热量,而前挡的隔热效果较差。为天窗加遮阳帘或贴反射型隔热膜,后侧窗的YOU版选择高透光率膜,ME和WE版选择低透光率膜,前挡贴膜建议选择陶瓷膜。
从红外线穿透数据来看,EC天幕的穿透率比普通天窗大,理论上隔热性能不如普通天窗。然而,实际体感需要用户在相同的暴晒条件下进行测试,并以车内温度升高情况作为参考。
在炎热的天气里,汽车内部很容易变得酷热难耐,这不仅影响驾乘的舒适度,还可能对车内的电子设备和内饰造成损害。因此,了解汽车隔热的有效方法至关重要。 首先,车窗贴膜是一种常见且有效的隔热方式。优质的车窗膜可以阻挡大部分的紫外线和红外线,减少太阳
前风挡玻璃的隔热性能至关重要。汽车行驶过程中,阳光会透过前风挡玻璃直射车内,若隔热性能不佳,车内温度会迅速上升,影响驾乘舒适度。同时,良好的隔热性能还能减少车内因高温带来的部件老化问题。市面上多数高质量前风挡玻璃的隔热率可达60-70%,能
隔热膜品牌在汽车隔热和建筑隔热方面确实存在显著差异。从构造来看,汽车膜的隔紫外线层是高压化镀单层,而建筑膜则是真空夹层,且内含微量钚元素。在厚度上,建筑膜通常在2mil到16mil之间,汽车膜则多在0.8mil到1.5mil之间。此外,金属