宝马 4 系的底盘高度一般在110mm 至 130mm 之间。
具体来说,轿车在舒适模式下为120mm,在运动模式下为130mm;敞篷车在舒适模式下为125mm,在运动模式下为135mm;Gran Coupe 在舒适模式下为115mm,在运动模式下为125mm。
底盘高度对车辆的通过性和操控稳定性有很大影响。宝马 4 系的底盘高度经过精心设计和调校,既能保证一定的通过性,又能在高速行驶时保持稳定性。
然而,宝马 4 系的底盘高度还会受到轮胎选择和载重情况等因素的影响。因此,车主在实际使用中需要根据具体情况进行调整。
对于出远门的情况,如果路况较好,宝马 4 系完全可以胜任。但如果路况较差,可能不太适合,毕竟其离地间隙相对较低。
宝马 4 系诞生于宝马的 CLAR 平台,采用前置后驱的驱动布局形式。前悬架是双球节弹簧减振支柱独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架。双球节连杆的设计使转向节的虚拟旋转轴下铰点向外移动,有助于提高车辆的稳定性和操控性。同时,连杆和转向节使用了铝合金材料,减轻了簧下质量。

总的来说,宝马 4 系的底盘设计充分考虑了驾驶性能和通过性的平衡,车主可以根据自己的需求和使用场景来评估是否适合出远门。
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