名爵6更换正时皮带锁曲轴的孔在什么位置

名爵 6 更换正时皮带时，锁曲轴孔的位置非常重要。在缸体前端靠近油底壳的地方，有一个螺孔，将专用螺栓拧进去，盘动曲轴直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。此外，在缸体的前端右侧半轴经过的位置旁边，有一个螺栓，拆掉这个螺栓后，将曲轴定位销拧入，即可对曲轴进行定位。

拆卸气门室盖后，会发现凸轮轴有两个孔朝上，这时可以使用专用工具锁住。曲轴有两个圆点，当机油灯竖杠与第一个气缸的活塞处于终端位置时，曲轴正时皮带轮外缘的槽口应与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。

名爵 6 的正时皮带一般在行驶 6 至 7 万公里时需要更换，最高不超过 8 至 10 万公里。更换时，先将涨紧轮调至最松的位置，然后将内六角孔调节到与标记口相对 180 度。接下来安装新的正时皮带，确保调相器和调相器之间、调相器和曲轴皮带轮之间的拉紧。

在调节正时皮带涨紧轮时，需要使涨紧轮缺口下端对准指针，然后拧紧螺栓至 25Nm，确保指针和缺口对准。拆除飞轮锁止工具后，拔除正时锁止工具的锁止螺钉，用扳手转动曲轴螺栓，每旋转曲轴两圈，凸轮轴旋转一圈，检查位置是否正确。当回到标记位时，如果发现涨紧轮位置偏移，需要重新调整涨紧轮至正确位置。

安装凸轮轴箱盖时，需要注意点火线圈和点火缸线的安装。擦拭干净凸轮轴箱密封面，并注意垫圈的方向。安装正时带壳下盖、发动机右液压悬置固定螺栓、转向液壶、曲轴皮带轮等部件。拆除飞轮锁止工具，装上飞轮盖子、助力泵涨紧轮、助力泵皮带、发电机皮带和电瓶负极插。最后，启动发动机，观察正时皮带运转情况以及涨紧轮情况，确保运转时涨紧轮指针稳定在缺口标记处。

如果发现涨紧轮指针上移或下移，需要使用扳手转动曲轴螺栓，使曲轴皮带轮和调相器转到标记处，然后重新调整涨紧轮指针并拧紧螺栓。重复此步骤直到一切正常为止。最后，装上正时带壳上盖、右前轮护板和发动机舱下护板，完成更换正时皮带的全过程。