岚图追光的安全碰撞试验表现有优有劣。
在中保研的碰撞测试中,岚图追光的耐撞性与维修经济性方面表现较差。这意味着在低速事故中,车辆受损可能较大,维修费用相对较高。然而,其结构耐撞性良好,但可维修性和维修经济性较差。尽管如此,碰撞兼容性优秀。
在车内乘员安全方面,岚图追光表现出色。在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕测试中都获得了优秀评级。特别是在侧面碰撞中,B柱与驾驶员中心线之间的距离为20.5cm,能在碰撞后为乘客保留充足生存空间。在车顶强度测试中,峰值载荷达到107054N,虽然载荷质量比方面不如某些竞争对手,但整体表现依旧不错。
在车辆辅助安全方面,岚图追光得分较高。在各项测试中,除了整车前照灯外,其他几项基本拿到满分。此外,岚图追光还荣获过2023中国十佳车身。前防撞梁采用铝合金材质,长度1425mm,车头覆盖率72.3%。后防撞梁采用钢材,长度1145mm,覆盖率58.1%。副防撞梁位置则是铝合金结构。
不仅前排安全,后排也通过了超美标90km/h后碰撞测试,真正做到了座座都安全。总之,岚图追光在车内乘员安全和车辆辅助安全方面表现优秀,但在耐撞性与维修经济性方面还有待改进。如果您考虑购买岚图追光,建议购买车损险以应对可能较高的维修费用。
兰德酷路泽汽车的碰撞试验结果如何呢?让我们来详细了解: 首先,兰德酷路泽LC200车型采用了非承载式的车身结构,这在全路况车型中是标准配置,其底盘结构为两横八纵。这种设计不仅增强了车辆的稳定性,还提升了其在非铺装路面的行驶性能。 其次,兰德
极氪001的碰撞试验时速因具体场景而有所不同。例如,在一次高速路段的事故中,有车主以121公里/小时的速度撞向前车,但A柱未弯,前挡风玻璃也未破碎;而在地下车库的另一事故中,车主在车速为31公里/小时的情况下,以12公里/小时的速度撞墙。
汽车碰撞试验属于破坏性试验,是汽车制造商和政府机构用来评估汽车安全性能的重要手段之一。 在汽车碰撞试验中,汽车将以48.3千米每小时的速度撞向国际标准碰撞试验台。试验台的质量为80吨,固定不动,这种设置模拟了汽车在实际道路上与障碍物相撞的情