当理想ONE的电池电量耗尽,它将转为纯燃油模式,依靠其1.2升涡轮增压三缸发动机继续行驶。
在纯燃油模式下,理想ONE的续航里程大约为500公里,这使得用户在长途旅行中也能得到充分的保障。理想ONE作为一款增程式电动SUV,车身尺寸较长、宽、高分别为5020毫米、1960毫米、1760毫米,轴距为2935毫米,能够提供宽敞的内部空间。
理想ONE的1.2升涡轮增压三缸发动机最大功率可达96kW,最大功率转速为每分钟5000转,具备不错的动力输出。理想ONE还配备了双电机系统,前桥电机最大功率100kW,最大扭矩240牛·米,后桥电机最大功率140kW,最大扭矩290牛·米。这样的动力配置,使得理想ONE在纯燃油模式下依然能够保持良好的加速性能和行驶速度。
理想ONE采用的是三元锂电池,这种电池具有能量密度高、重量轻等优点。当电池电量耗尽时,理想ONE会切换到纯燃油模式,此时车辆的油耗表现将直接影响到用户的驾驶体验。在实际驾驶中,理想ONE的纯燃油模式油耗约为每百公里6.5升至7升,这在同级别的SUV车型中属于较为经济的水平。
理想ONE的悬挂系统配置也值得一提,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用多连杆式独立悬架。这样的悬挂系统不仅增强了车轮的抓地力,还提高了汽车的操控性和乘坐舒适度。
总的来说,理想ONE在纯燃油模式下的表现是相当不错的,无论是续航里程、油耗还是行驶性能,都能满足用户在各种情况下的需求。
理想ONE OTA 3.1版本更新中,新增了音响均衡器,进一步提升了音响系统的潜力。这套音响系统硬件包含12个高保真扬声器和独立功放,通过均衡器的调节,可以更好地满足用户对音质的需求。均衡器的主要作用是通过对不同频率电信号的调节,调整音色、
理想ONE在OTA3.1更新中新增了音响均衡器功能,这使得原本就出色的音响系统得到了进一步的提升。音响系统硬件包括12个高保真扬声器和独立功放,而均衡器则能够更好地挖掘这套音响系统的潜力。均衡器的作用是通过对各种不同频率电信号的调节来补偿和
理想ONE OTA3.1中的一项重要更新是新增了音响均衡器,进一步挖掘了其出色的音响系统的潜力。这套音响系统包含12个高保真扬声器和独立功放,均衡器功能的引入为车主带来了个性化的听音体验。 音响均衡器的作用是通过对不同频率电信号的调节来补偿