极氪 8155 和 8295 之间确实存在明显的差异:
8295 芯片采用了5nm 工艺制造,成为全球首款量产的五纳米车规级芯片,这无疑是一大亮点。
该芯片的 AT 运算能力达到了 30TOPS,NPU 性能提升了 7.5 倍,GPU 性能提升了 3.1 倍,CPU 性能提升了 2.2 倍,这些都表明它在性能方面取得了显著的进步。
8155 能够满足车机常规应用的流畅运行,而 8295 则实现了超流畅的操作体验,即使在多任务并行和复杂操作的情况下也不会卡顿。
在功能上,8295 比 8155 更进一步,增加了电子后视镜、乘车人检测、后置和环视计算机视觉以及信息安全等功能,进一步提升了座舱的安全性。同时,它还能支持更高阶的智能辅助驾驶平台,以支持六块 4K 屏幕的显示和高精度 3D 图形渲染。
极氪 001 之前可能使用的是性能较弱的 820A 等芯片,这些问题包括车机黑屏和卡顿。现在,为了提升用户体验,极氪免费更换了 8295 芯片,这对车主来说是一个重大利好。这不仅让车辆在车机性能和智能驾驶方面取得飞跃,而且提升了驾驶的舒适性和安全性,同时也展示了极氪对用户负责和产品优化升级的决心。
此外,像奔驰、理想、蔚来等车企也陆续换用了 8295 芯片,极氪 007 使用的 8295 芯片在性能方面比 Model 3 的 8155 更为优越,不仅驾驶辅助芯片的算力更强,全车雷达配置也更多,电池、智控和三电质保等方面也有明显的优势。