大众对上汽大通G10的评价是有好有坏:
首先,G10的空间表现出色,无论前排、中排还是后排都很宽敞,以身高175cm或180cm的测试员为例,头部和腿部空间充足。中排座椅调节范围大,可以满足不同的乘坐需求。
在动力方面,G10搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩350N·m。无论是日常出行还是自驾游,动力表现都足够强劲,驾驶感受平稳。特别是在上坡时,扭矩输出表现不错,让驾驶者更加轻松。
外观设计方面,G10显得时尚前卫,前脸设计感十足,整车线条流畅,尾部细节设计也颇为个性鲜明,接缝紧密均匀,给人留下深刻印象。
内饰设计同样用心,细节巧妙布局,操作体验感好。中控设计符合审美观,内部空间宽裕舒适,让人在驾驶过程中倍感舒心。
配置方面,G10比较齐全实用,有后雷达、ABS防抱死、主驾驶座安全气囊、胎压监测等。汽油版和柴油版可选,提供7/8/9座可选,非常人性化。
G10是前置后驱,动力强劲,起步和超车不拖泥带水,操控灵活性不错,底盘悬架支撑性好,高速能耗表现出色。柴油版搭载2.0T发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率120kW,扭矩可达375牛米。
然而,G10也有不足之处。外观整体风格普通,车侧手动侧滑门和车尾造型不够时尚,缺乏现代感。内饰简约,缺乏科技感,配置较低,没有中控彩屏和辅助功能,仅有后雷达、定速巡航等,不支持蓝牙、电话,没有倒车影像。
操控性方面,G10底盘悬架调校偏舒适,但在连续坑洼路段和过弯时,第三排侧倾感较明显,影响了驾乘体验。
总的来说,上汽大通G10在空间和动力方面表现出色,适合多口之家日常出行和自驾游。但内饰、配置和外观部分细节有待改进。如果更看重空间和动力,对内饰和配置要求不高,这款车是不错的选择。