方程豹溜坡刹不住

方程豹溜坡刹不住的情况原因主要涉及ABS触发机制过于敏感、比亚迪在较重车型方面的经验不足、电控四驱系统设计缺陷以及传动轴和刹车油管设计缺陷。

首先，ABS触发机制过于敏感是导致刹车无效的主要原因之一。由于方程豹车重约为3吨，传统ABS系统在较重的车辆上易被触发，影响电子刹车效果，从而导致刹车无效。

其次，比亚迪在较重车型方面经验不足，方程豹测试时间短且上市仓促，导致路试和路况结合的数据不足，特别是对特殊路况应对调试不足。例如，在未下雪的情况下，车辆的调试数据可能不够充分。

再者，没有传动轴和分动箱的设计也是问题之一。电控四驱和电控锁依靠轮速传感器控制四轮动力分配，这种设计使ABS不能关闭，稍有不慎就容易出现溜车现象。

另外，对于车重约3吨的方程豹，传统ABS系统更容易触发。厂家在调试时可能忽略了车重因素，且路试数据不足，导致刹车效果不佳。

此外，右后桥传动轴损坏位移也可能导致刹车失灵。行驶2千多公里后，右后传动轴脱落移位，导致刹车油管破裂。这表明传动轴和刹车油管设计存在缺陷。

为了解决方程豹溜坡刹不住的问题，建议采取以下措施：

首先，慢速下坡时，速度控制在10公里以内，刹车时以点刹为主，以减少溜坡风险。

其次，尽量避免在特殊路况下使用常规城市驾驶模式，比如雪地、沙地、山地等。这些模式下的ABS调教不同，能更好地避免溜坡打滑现象。

然后，及时联系厂家或专业维修人员对车辆的刹车系统和ABS系统进行全面检查和调试，确保车辆的安全性能。

另外，如果遇到危险，可以借助附近的高坡进行缓冲，减少溜坡带来的潜在危险。

最后，厂家应进一步优化刹车系统的调试，收集更多不同路况的数据，改进车辆在极端路况下的刹车性能。