极氪 001 21 款作为一款备受瞩目的车型,不仅在外观设计上独具匠心,其内在配置和性能也得到了全面提升:
外观方面,极氪 001 21 款采用了低趴的猎装轿造型,动感优雅的前脸设计,使其更接近高性能版 001FR。
在内饰方面,该车型换装了新的中控屏和仪表屏,并将方向盘氛围灯由灯带式改为投射式,提升了车内用料和储物空间。车门储物格增加织物内衬,门板下方区域材质也得到了改善,座椅填充物更加柔软,为乘客提供了更加舒适的驾乘体验。
动力方面,21 款极氪 001 是首款基于 SEA 浩瀚平台打造的车型,搭载两台永磁同步电机,系统最大功率达544Ps,峰值扭矩为768N·m。官方公布的 0-100km/h 加速时间为3.8s,极速超过200km/h。
在续航方面,单电机超长续航版车型在 NEDC 工况下的续航里程为712km,双电机超长续航版的 NEDC 续航里程为606km。
新极氪 001 在硬件部分进行了多处升级,包括全栈 800V 平台的换装,提升了性能和续航,降低了能耗。新款单电机零百加速时间为5.9 秒,双电机零百加速时间缩短至3.3 秒,极速提升到240km/h。续航方面,单电机版和双电机版的续航里程也得到了提升,全部进入到700km+范围,同时取消了 86 度电版,换上了 95 度电磷酸铁锂入门版,性价比更高。
智驾方面,极氪 001 全系标配激光雷达,补齐了短板,实际智驾能力与当下主流水平相当。车机升级为 8295 芯片,采用 15.05 英寸窄边框 2.5K 柔性 OLED 中控屏,提升了流畅度、清晰度和响应速度。抬头显示也得到了升级,为驾驶员提供了更加直观的信息显示。

底盘方面,极氪 001 由老款的单腔空气悬挂升级为双腔悬挂,支持悬挂高度和刚度的同时调节,结合摄像头和 CDC 电磁减震实现了智能魔毯悬挂功能,舒适性大幅提升。运动和舒适模式之间的性格差异更加明显。此外,老款车型刹车踏板偏硬的问题在新车型上得到了优化,刹车脚感轻巧、线性。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535