上汽大通v80车后轮胎高温报警是怎么回事

首先，轮胎气压异常是常见原因之一。轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的正常工作，导致温度升高。要检查轮胎气压，确保其在2.5左右为正常范围。

其次，刹车系统也可能导致轮胎高温。刹车拖刹或刹车分泵不回位，会使刹车一直处于工作状态，从而产生高温。此外，胎压传感器故障也有可能导致误报高温。为了确认问题，可以检查传感器是否正常。

轴承问题也是轮胎高温的一个原因。轴承损坏或故障会增加轮胎转动的阻力，从而引起温度升高。如果手刹线未回位，可能会影响刹车系统，导致轮胎高温。轮胎亏气，即胎压不足，也会使轮胎侧壁在滚动过程中形变加剧，温度上升较快。

解决这些问题的方法包括，先测量轮胎气压，将其调整至正常范围。用千斤顶顶起车辆，转动轮胎检查有无噪音，以判断刹车是否回位。在跑了一段路程后，用手测试四个轮毂的温度，如果轮胎温度高的轮毂温度也很高，可能是刹车分泵不回位，需要进行维修或更换。检查手刹回位状况，确保手刹正常。最后，检查轴承，如有损坏应及时更换。

总之，遇到轮胎高温报警时，不要继续行驶，以免发生爆胎危险。应采取自然冷却的方式，待温度降低后，查明原因并进行相应处理。确保轮胎处于最佳工作状态，以保障行车安全。