方程豹豹 5 超高强度怎么样

方程豹豹 5 的超高强度表现非常卓越。

车身采用高达96%的高强度钢，这使得整个车身结构异常坚固。车架主体使用了屈服强度为750MPa、抗拉强度为800MPa的高强度钢材，而底盘摆臂等关键部位则使用了屈服强度为500MPa、抗拉强度为550MPa的高强度钢材。

方程豹豹 5 采用非承载式车身设计，使车身与底盘相对独立，极大地提升了承载能力和越野性能，能够轻松应对地面冲击和振动，确保车身的稳定性和舒适性。与传统燃油豪华越野车相比，大车架扭转刚度提升了38%，质心相较燃油结构最大降低了110毫米，侧倾稳定角大于44度，实现了50:50黄金轴荷比，从而减少了侧倾幅度，提升了操控性能，行驶更加稳定。

电池采用了“环抱式”双重防护系统，包括底部抗冲击、双侧面高刚度车架等多层次防护措施，前部三重防护横梁和贯穿式底部防护保障了车身的安全。此外，电池被两个大梁环抱，底盘空间利用率提升了49.7%，正碰侵入量降低了30%，侧柱碰侵入量降低了25%。

方程豹豹 5 经过了严格的测试，包括结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况下的误用测试，确保了在各种极端条件下的可靠性。

总之，方程豹豹 5 的超高强度为车辆的越野性能和安全性提供了坚实保障，让驾驶者在越野和日常行驶中都能感到安心。