雪铁龙神龙富康

雪铁龙神龙富康是东风雪铁龙旗下的经典车型，它在中国汽车市场拥有重要的地位。

富康于1992年5月18日确定在中国生产，同年9月4日，第一辆组装车下线。其原型车为雪铁龙ZX，历经研发与测试，最终于1990年推出。进入中国市场之前，富康在海外市场已经取得了不错的成绩。

富康起初有1.4化油器版本，后来推出了1.6L动力版，并在2005年新增了16V发动机。其设计特点显著，车身以矩形和直线条为主，低矮且流线型，配以高速导流尾翼，有效减少了风阻，提升了抓地力。

在动力方面，早期富康搭载1.4升49Kw发动机，后来车型升级为1.6升65Kw和78Kw发动机，最大扭矩达到142N.m，最高车速可达185km/h，百公里经济油耗为6.1升。

操控方面，富康采用了后轮随动转向技术，提高了操控性和稳定性。制动系统方面，富康配备了双管路真空助力，以及自动补偿的前盘后鼓式制动器，保证了前后轮制动力的合理配比，确保制动安全。

富康在安全方面表现出色，经过了806个质量监控点的严格检验，以及288小时的整车暴晒、500小时的强腐蚀环境和1000公斤车身侧冲击等考验，以及众多耐久性试验。1998年，富康通过了安全碰撞试验，并被誉为“中华第一撞”，还通过了多项排放检测和认证。

富康车型多样，价格区间从6.28万元至11.38万元不等。早期推出过RX、RS等车型，后期不断更新，例如1996年底推出的1.4L排量的R系列、1997年推出的1.6L电喷车型、1998年推出的三厢车型、1999年推出的自动挡车型、2000年推出的双燃料车、2001年推出的“新自由人”、2002年推出的“新浪潮”、2003年品牌改为“东风雪铁龙”、2005年推出新富康和典约版、2007年推出08款、2008年停产。富康的生命周期内累计销量突破了50万辆。