极氪007电耗续航实测

极氪007的电耗续航表现因多种因素而有所不同，其续航性能在不同条件下会有差异。

以后驱智驾长续航版本为例，该车搭载了100kWh的麒麟电池。在低温环境下进行高速测试时，续航达成率为58%，实际行驶了504.7公里。

根据新出行XCXTest的高速续航测试标准，测试条件包括驾驶模式为舒适、能量回收设置为最强、空调温度23℃且风量自动，同时载重188公斤。在广深沿江高速上进行测试时，以74%的达成率行驶了582.3公里，满电续航为870公里。因此，按照测试条件，纯高速行驶640公里是完全可以实现的。

一位车主在春节期间往返4000公里的旅程中，驾驶的是一辆2023年12月出厂的极氪007后驱智驾版，该车配备75kWh的磷酸铁锂电池，官方标称续航为688公里。在冬季四川平原地区，当环境温度在0到10度之间时，该车的实际续航约为340公里。

测试数据还显示，75kWh后驱智驾版的极氪007在满电出发的情况下，实际行驶了526公里，剩余电量为6%，续航达成率为81.3%。全程平均速度为67km/h，平均电耗为13.2kWh/100km。测试路线中，市区和高速路段占比约为37%。

四驱智驾版在高速路段占比为61%，高速平均时速为110km/h，行驶了689.8公里，综合能耗为14.3kWh/100km，续航达成率接近90%。

综上所述，极氪007的续航表现受温度、驾驶模式、路况等多重因素的影响，但整体而言，在同级别车型中具备一定的竞争力。