奥迪 A4L 的四驱功能强大,具备诸多优点。其配备的奥迪动态转向系统能够根据车速和驾驶模式调整传动比,使车辆在低速时灵活,高速时稳定,与 ESP 系统协作提高主动安全性。通过雷达感应器与后视镜 LED 警示灯的配合,进一步保障了行驶安全。
动力方面,奥迪 A4L 四驱版最大功率为 185KW,最大扭矩 370N·m,加速和行驶表现卓越。尽管它采用的是适时四驱系统,但通过配备多片式离合器,当离合器片全压紧时,中央传动轴能形成硬轴,实现差速锁效果,使车辆在遇到一个车轮悬空或打滑的情况下,能够自动将扭矩分配给有抓地力的车轮,脱困能力强。
四驱系统能合理分配前后轴动力,实现完美的动力输出平衡。在快速过弯时,四驱系统能够有效防止车辆出现两驱车常见的转弯不足或过度现象,确保抓地效果良好,操控性能优异,还能轻松应对雨雪天气。
“Quattro Ultra”系统能够让前轮驱动更加稳定,中央传动轴和后差速器壳体在不需要时停止转动,减少负荷,降低不必要的功耗,从而提升燃油经济性。
然而,奥迪 A4L 四驱系统也有一些缺点。例如,越野性能有所降低,失去了托森差速器和冠状齿轮结构的特性,日常驾驶感受与两驱车区别不大,只有在特定情况下才会切换到四驱模式。此外,多片式离合器容易过热,因不断传递动力且不能常压紧,容易滑动产生热量,导致过热。
奥迪 A4L 的四驱系统无需手动操作,会根据路况自动切换四驱或两驱模式。例如,在车辆转弯、急加速、打滑等情况下,系统会自动切换到四驱模式,确保行驶安全和动力输出。
在性能方面,四驱版本的动力表现优于两驱高性能版本,最高马力多出 62Ps,最大扭矩高出 50N·m。四驱车型在中后段加速、弯道表现、底盘高级感、高速稳定性等方面都优于两驱车型,且四驱系统可以根据行驶参数和影响因素自动切换模式。

如果预算充足,追求更好的操控和动力,建议选择四驱版本。对于日常家用代步,如果对动力和操控要求不高,两驱车型也能满足需求。
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