极氪007底盘电池解析

极氪007采用前双叉臂、后多连杆的底盘设计，这种设计在应对各种路况时，能够确保车辆保持稳定的姿态。四驱版本配备CDC可变阻尼避震器，可以自动调节减震效果，提升驾驶舒适性。后驱版则采用普通避震器，同样能够带来不错的驾驶乐趣。

极氪007的底盘设计紧凑坚固，整体平整，拥有前后护板和全框式副车架。副车架由钢材料制成，采用日字形结构，保证了底盘的稳定性和坚固性。这样的设计不仅提升了车辆的操控性能，还提高了整车的安全性。

极氪007提供两种800V架构的电池包。标准配置为75度磷酸铁锂金砖电池，若需升级，限时加2万即可选装100度的麒麟电池。北方寒冷地区及经常长途驾驶的朋友，推荐选择100度电池包，续航里程可达870km。而对于南方地区及不常长途驾驶的用户，标配的75度金砖电池已经足够使用。

75度金砖电池由极氪自研自产，能量密度高达128.4 Wh/kg，电池与电池组体积比为83.7%，标称电压为610V，标称容量为124Ah。后驱版的峰值放电功率为344kW，四驱版则高达528kW。100度的麒麟电池相比金砖电池，在容量、能量密度以及低温表现上更具优势。

极氪007的原车自带电池下护板可以满足日常使用需求，不建议额外加装合金护板。因为如果加装合金护板，一旦发生托底导致护板损坏，可能会引发保险不赔或影响车辆质保的问题。

极氪007的底盘和电池设计在保护性能、材质使用和悬架配置等方面表现突出，可以为车主提供安心驾驶的保障。