NVH性能是指噪声、振动和声振粗糙度。
在汽车领域,NVH性能是一个重要的性能指标。NVH性能包括三个方面的内容:噪声、振动和声振粗糙度。
噪声、振动和声振粗糙度是衡量汽车舒适性的重要指标。其中,噪声是指汽车在运行过程中产生的噪音,振动是指汽车在运行过程中产生的震动,声振粗糙度是指人体对振动和噪声的主观感觉。由于噪声和振动品质不能直接用客观测量方法来度量,因此NVH性能需要通过人体主观感受来评估。
声振粗糙度是指噪声和振动品质,它是描述人体对振动和噪声主观感觉的一个指标。系统刚度越大,车身瞬态振动幅值越大,冲击越严重,同时固有频率增加使振动衰减变快,缓冲效果变好。
汽车NVH特性研究中,多体系统动力学方法主要应用于底盘悬架系统、转向传动系统低频范围建模与分析。研究汽车NVH特性首先必须利用CAE技术建立汽车动力学模型,已经有几种比较成熟的理论和方法。
当传祺GS8熄火后,发动机仍然会发出声音,这是因为发动机风扇在为发动机降温。这属于正常现象,可以放心。 传祺GS8在NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能方面表现出色。实测显示,怠速时车内噪音仅36.5dB,相当于图书馆的环境;即使在高速行驶
广汽传祺GM8总体来说还是相当不错的,尤其是其动力系统和NVH表现,但同时也存在一些小缺点。下面我将详细解释: 首先,GM8的动力系统表现出色。它搭载的2.0T发动机和爱信六速自动变速箱匹配得相当好,确保了车辆的平顺性和动力响应性。这使得驾
深蓝 SL03 的悬架系统对舒适性有着显著的积极影响。 首先,其前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,能够有效过滤路面的坑洼与颠簸,即使在破损路面行驶,也能为驾乘者提供更为平稳舒适的体验。 其次,在高速行驶时,悬架系统通过有效控制侧向力,使车辆保持良