2缸发动机气门调整顺序是什么？

2缸发动机气门调整顺序分为各缸调节和“双排不进法”两种方式。

在各缸调节中，首先需要将各缸的调节螺丝松开1~2圈。然后将一缸摇至压缩行程上止点，使飞轮上的‘0’刻线与机体上的定位指针对齐，以确保该缸的进排气门处于关闭状态。在这种状态下，可以调整进、排气门的间隙。由于进、排气门头部直接位于燃烧室内，而排气门整个头部又位于排气通道内，因此它们会受到很高的温度影响。

“双排不进法”中的“双”指的是处于上止点的缸的两个气门间隙都可以进行调整，“排”指的是该缸的排气门间隙可以进行调整，“不”指的是该缸的两个气门间隙都不能进行调整，“进”指的是该缸的进气门间隙可以进行调整。