宝马 ix 电池怎么样

宝马 ix 电池表现相当出色，这得益于其采用了由 Our Next Energy 开发的新概念电池，其中包括“双子星”双化学电池。这种电池有几个显著的优点。

首先是续航里程的大幅提升。在满电状态下，采用欧洲 WLTP 测试循环，宝马 ix 可实现 608 英里的续航里程，而按美国 EPA 测试方法则约为 516 英里，这远超普通宝马 iX xDrive50 的续航。这种续航里程的提升，为车主提供了更长的行驶距离，减少了充电次数。

其次，电池组合了两种不同类型，每种都有独特的化学性能。一种是 LFP（锂铁磷酸盐）正极材料，这种材料的能量密度较低，但负责 99%的日常使用。按 EPA 标准转换，这种材料能为 iX 提供约 127 英里的续航。当主电池耗尽时，另一个无阳极电池将开始充电。这个无阳极电池的能量密度较高，由富含锰的专利材料组成，钴和镍使用量最少，以确保资源的高效利用。

另外，这种电池组合设计有助于减少资源使用，比如减少了多达 20% 的锂使用和 60% 的石墨使用，有助于降低成本并减少环境影响。这不仅对环境友好，还有助于提高电池的可持续性。

然而，目前配备双化学电池的宝马 ix 还未计划投入生产，这只是概念验证阶段。不过，ONE 仍在持续开发中，比如正在与未命名的汽车制造商合作开发新原型，以改进电池技术，为未来商业化做准备。

总之，宝马 ix 电池技术展现出巨大的潜力，未来值得期待。随着技术的不断进步，宝马 ix 的电池性能有望进一步提升，为车主带来更好的驾驶体验。