上汽大通 D50 确实拥有插电混动版本PHEV。
在外观设计上,PHEV版本与纯电版EV和燃油版有所不同,其格栅样式采用横条幅镀铬设计,车头标未更换为字母标,车身后方左右分别配备充电口或加油口。
内饰方面,PHEV版本与普通燃油车型保持一致,配备传统的机械式档杆,中控大尺寸屏幕和全液晶仪表盘也均有配备。
车身尺寸方面,PHEV版本与燃油车型保持一致,长宽高分别为4825mm、1825mm、1778mm(1800mm),轴距为2800mm。座椅布局多样,包括2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等5/6/7/8座多种组合形式。
动力方面,目前尚未公布PHEV和EV车型的具体动力信息。不过,燃油版车型搭载的是1.3T三缸和1.5T四缸发动机,最大马力分别为163匹和169匹,最大扭矩分别为230牛·米和250牛·米。匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。
对于早期燃油版车型,车主们普遍反映1.5T版本在市区综合油耗大约为11L左右,对油耗不满意的消费者可以期待PHEV车型的上市。
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