华为 HiCar 与极氪的融合为用户带来了全新的体验,极大提升了车载系统的智能性和便利性。
极氪 001 通过融合华为 HiCar 互联功能,用户只需一部华为手机,便能轻松实现应用流转,比如刷抖音、刷小红书等操作。更值得一提的是,一部手机连接 HiCar 时,车机仍能与另一部手机保持蓝牙连接,并自由选择通话手机,让驾驶更加灵活便捷。
目前,极氪 007 等车型的手车互联功能还不够完善。未来,华为 HiCar 有望推送到更多车型,进一步增强用户体验。极氪汽车选择接入华为 HiCar,主要是由于自身在 3C 业务和制造经验上的不足,这一举措顺应了市场需求,为用户提供了更多选择。
华为 HiCar 在 Zeekr OS 之上扩展了手车互联能力,同时不覆盖车机原生界面,保持了系统的灵活性和完整性。
同时,领克与魅族合作打造了 Flyme Auto,显著提升了智能座舱的性能,并拥有相对完整的多设备互联生态。然而,极氪汽车因布局海外和坚持自研等因素,未加入 Flyme“大家庭”。这表明极氪汽车在技术选择上有其独特的战略考虑。
在万物互联的时代,智能汽车越来越接近电子产品,互联能力成为影响用户购车决策的重要因素。华为 HiCar 等技术的接入,为智能汽车提供了强大的生态支持。对于极氪汽车而言,一味强调自研可能不如接入 HiCar 更为实际。未来,极氪汽车是否会进一步与华为合作,比如让后排外接华为平板电脑作为车机屏幕,值得期待。
根据微博博主“孙少军 09”的爆料,日系汽车品牌(包括本田、丰田和日产)中的一家正考虑与华为合作,接入华为的智能驾驶系统。目前,具体的合作伙伴尚未明确,但业内猜测主要集中在丰田、本田和日产这三家。 华为在智能汽车领域的合作模式有三种:传统零
保时捷911是一款备受瞩目的豪华跑车,起价为129.80万元,深受车迷的喜爱。然而,我们今天要探讨的是华为保时捷设计和保时捷之间的关系。 2003年,保时捷汽车集团成立了一个子公司,名为PorscheDesignGroup。这个子公司经营着
如果您遇到华为无线车载充电器没有反应的情况,可以尝试以下步骤进行解决: 首先,检查车载充电器是否正确插入汽车内的点烟器接口或电源接口,如果指示灯亮起,说明车载充电器已经正常工作。然后,用干布擦拭车载充电器上的接近光传感器,以确保传感器没有被