全新红旗H5的底盘高度一般在110毫米到150毫米之间,不同车型和配置可能会稍有差异。通常来说,其底盘高度在130毫米到150毫米左右,这个高度符合一般轿车的标准。
红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,这种悬架排布能提供较好的稳定性和舒适性。底盘用料扎实,外侧加装护板,能对发动机、排气等零部件起到良好防护,重要部位还采用了隔热铝箔,提高了耐用性和保护性能。
在通过颠簸路面时,红旗H5的滤震性能不错,不会影响乘坐舒适性。选择车辆时,离地间隙是一个重要的参考因素。轿车的离地间隙通常在110毫米到150毫米之间,红旗H5作为一款中型轿车,其底盘高度符合一般轿车标准。
如果底盘离地间隙越高,通过性会更好,但高速行驶的稳定性可能下降。而且底盘高度不是固定不变的,它取决于负载状况。在日常市区行驶,这样的底盘高度完全没有问题。
但在路况不好的路段,比如山区或烂路,要慢点通过,避免底盘剐蹭损伤。长期在城市路面较好的地方行驶,低离地间隙能增加稳定性和舒适度;若常走较差路面,考虑越野性能,可选择离地间隙较高的车型。
在国内的汽车市场,中型车之间的竞争同样激烈。大众帕萨特等车型一直占据着领先地位,而新上市的红旗H5也在不断挑战这些前辈。此次,全新红旗H5和大众帕萨特的对比,将展现它们各自的实力。 全新红旗H5已正式上市,官方指导价为15.98-22.58
迈腾不仅在价格上具有优势,其配置也非常丰富。作为一款中级车,迈腾在主动安全配置方面表现突出,比如全速自适应巡航和主动制动等,这些功能大大提高了驾驶的安全性。除此之外,迈腾还配备了无钥匙启动、可开启天窗、皮革座椅、10英寸中央控制屏以及自适应
红旗H5作为一款中型轿车,拥有许多令人称道的优点,同时也不乏一些值得改进的地方。首先外观出众,其直瀑式中网设计极具视觉冲击力,整车线条流畅协调,类似小号红旗H9,辨识度极高。 其次,空间宽敞也是红旗H5的一大亮点。无论是前后排还是后备箱空间