哈弗 H6 的颗粒捕捉器正在再生,这是车辆正常的工作现象。
哈弗 H6 新款车型为了达到国六 B 排放标准,排放系统中安装了颗粒捕捉器,用来转化尾气中的有害颗粒物。这一装置的引入,使车辆的排放更加环保。
然而,颗粒捕捉器并不能完全转化有害颗粒物,部分颗粒物可能会附着在捕捉器上,积累到一定程度时,行车电脑会启动再生程序,这时仪表盘会出现“颗粒捕捉器正在再生”的提示。
再生出现的频率与实际用车情况有关。为了减少再生频率,在日常驾驶中应尽量避免发动机低转速运行,建议间隔跑长途。这样可以减少颗粒物的积聚,降低再生频率。
当颗粒捕捉器再生时,建议驾驶者去市郊切换到手动模式,保持发动机转速在3000转左右,持续行驶一段时间或者跑高速,这样再生效果会更好更快。
遇到再生提示时,不要立即熄火,怠速运转几分钟或十来分钟,一般再生过程会自动结束,不会对车辆造成不良影响。同时,车辆行驶在80公里/小时以上也有助于再生完成。驾驶者应尽量选择在路况良好的道路上匀速行驶,同时保持挡位在3挡及以上,车速大于80公里/小时。
总的来说,颗粒捕捉器再生是车辆自洁功能,无需过于担心。只要按照上述方法操作,就能有效完成再生过程,确保车辆排放系统正常工作。
全新BMW原厂发动机油专为配置颗粒捕捉器(GPF)的车辆设计,以满足国六B排放标准。颗粒捕捉器可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,使排放更环保。然而,频繁起停的城市交通会增加发动机内部的灰分,这可能会降低GPF的过滤效果并影响其使用寿命
探岳280通常不会堵塞,因为它未装备颗粒捕捉器,因此不会出现因该装置导致的堵塞问题。颗粒捕捉器主要安装在柴油发动机的排放系统中,用于捕捉微粒物质,而探岳280搭载的是汽油发动机,排放物中的颗粒物较少,无需安装此装置。这样既避免了堵塞的问题,
在现代汽车的排放控制系统中,颗粒捕捉器扮演着至关重要的角色。它能够有效减少车辆尾气中的颗粒物排放,保护环境。然而,随着使用时间的增长,颗粒捕捉器可能会积累杂质,影响其性能。接下来,我们详细探讨一下颗粒捕捉器的清洗方法以及清洗后的效果。 首先