方程豹充电功率小

方程豹的充电功率并不小，其在充电过程中表现出色。

方程豹5采用了全域600伏级额定电压平台方案，当使用150千瓦或更高功率的充电桩进行快充时，刀片电池内部的电芯电流和热量较小，安全性更优。

在实际测试中，当刀片电池的SOC值为70%时，开始快充至85%，实时充电电压可达649伏，允许的充电电流可达218.4安。其额定电压为588.8伏，能够承受较高峰值电压，从而提升充电效率，减少充电时间。

方程豹5支持100kW直流快充，从30%充电至80%仅需16分钟，最大充电倍率高达3.46C。使用快充桩充电10分钟电量可增加18%。

在发电方面，方程豹5具备强大的发电逻辑。当电量低于70%时，它会自动开启沙地模式，此时发动机的最大功率用于发电。

为了进一步提高方程豹的充电功率，可以从多个方面进行优化。首先，采用高电压平台方案可以有效降低大功率充电时电芯的电流和发热量。其次，怠速发电时可以设置高低功率档，并注意动力舱的散热。此外，搭载新状态1代一体化热管理系统，为电驱动系统主动散热，也是提高充电功率的重要手段。

方程豹5还配备了一台混动专用的1.5T高功率发动机，最大发电功率达150千瓦。另外，电驱动系统也进行了优化配置，前轴电机功率为200kW，后轴电机功率为85kW。

此外，CTC电池底盘一体化技术、刀片电池优秀的热管理能力和创新防护系统，为提高充电功率创造了良好的条件。