九代雅阁是 2013 年至 2016 年生产的中型轿车,属于本田品牌旗下的车型。
九代雅阁搭载了两种发动机,分别是2.0 升自然吸气发动机和2.4 升自然吸气发动机。其中,2.0 升自然吸气发动机的最大扭矩可达190 牛米,输出马力为 155 匹,最大功率转速为每分钟 6500 转,最大扭矩转速为每分钟 4300 转。该发动机配备了ivtec 技术,采用铝合金缸盖和缸体,并且采用了多点电喷技术。
2.4 升自然吸气发动机的最大扭矩为243 牛米,输出马力可达 186 匹,最大功率转速为每分钟 6400 转,最大扭矩转速为每分钟 3900 转。该发动机同样配备了ivtec 技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
九代雅阁的轴距为 2775mm,车身尺寸为 4930mm、1845mm 和 1470mm。为了提高操控性,九代雅阁采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。多连杆式独立悬架能够提升车轮的贴地性能,增强车轮的抓地力,从而提升汽车的操控性。
九代雅阁与发动机匹配的变速箱是 CVT 变速箱,这使得驾驶者在换挡时更加平顺,有助于提高行驶舒适性。
为了确保九代雅阁的最佳性能,建议使用广汽本田官方指定的机油,或者选择其他与当前环境温度相适宜的机油品牌,例如壳牌、美孚和嘉实多等。根据车辆手册,0W20和0W30这两种机油都是合适的选择。 尽管这两种机油在高温环境下表现出不同的粘度特性,但
九代雅阁的火花塞一般建议每四万公里更换一次。火花塞犹如发动机的“点火使者”,能将点火线圈产生的高压电引入气缸,点燃混合气。然而,在长期高温环境下,它会逐渐老化磨损。随着车辆行驶里程增加,火花塞电极间隙的放电电压上升,接近点火线圈电压极限,点
九代雅阁确实是一款值得考虑的车型。它拥有高品牌知名度和良好口碑,并且价格合理。动力方面,2.0L发动机虽然在剧烈驾驶时表现平庸,但在日常使用中还是能满足需求的。不过,噪音方面确实存在一些问题,这是雅阁系列车型普遍存在的通病。 值得一提的是,