方程豹 5 在碰撞拆测中的表现令人印象深刻。在一次与大众朗逸的碰撞测试中,朗逸车头严重溃缩,A柱和车门出现明显变形,挡风玻璃也碎裂了。相比之下,方程豹 5 的大梁位置几乎没有压缩和位移,两个大灯基本完整,只有主驾驶侧大灯受到轻微破损,车上人员安然无恙。
此外,方程豹 5 在越野事故中的表现同样出色。一次新手司机驾驶车辆从长坡飞落跌入树林,除了挡风玻璃破碎、左前轮胎脱圈外,车身侧面没有发生变形,反光镜也没有破损,车内人员也没有受伤。
这一切都得益于方程豹 5 的车身重量超过3吨,其重量优势和优化的车身结构显著提升了扭转刚度。在碰撞时,车辆拥有更高的冲击面和更全面的安全保护。
方程豹 5 的顶盖静压可达13吨,能够有效化解车辆侧翻带来的动能冲击。CTC电池底盘一体化技术让上下车体连接更加紧密,零部件集成化减少了在碰撞中的受损风险。
在被动安全方面,方程豹 5 拥有五星碰撞设计,高强度车身和车架,全系标配11个安全气囊,为乘客提供全方位的安全保障。
而在主动安全方面,方程豹 5 配备了L2+级智能辅助驾驶系统和DMS疲劳驾驶监测等安全配置,提升了驾驶过程中的安全性能。
尽管目前尚未有公开的权威全面碰撞测试结果,但从实际测试和车辆配置来看,方程豹 5 的安全性能令人期待。

为了全面评估一款车的碰撞安全性,需要综合考虑正面碰撞、侧面碰撞、偏置碰撞等多种测试情况,以及车辆结构设计、材料强度和安全配置等因素。对于方程豹 5 这样的新车型,还需要更多权威机构的专业测试和实际数据,才能得出客观结论。
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