2024年底,汽车之家《新能源超测》已正式开启,这是一项覆盖众多热门新能源车型的冬季用车测试。本次测试选择在两个温区进行:京津冀地区的低温区,平均气温为10°C;以及呼伦贝尔地区的寒冷区,平均气温为-15°C。通过实测数据对比,我们可以全面展示新能源车型在不同温度下的表现。
本届冬测共涉及50多款车型,涵盖了市面上高销量的热门新能源车型。我们根据实际上险量大数据选取了销量最好的版本进行测试,包括增程、混动、纯电等不同动力系统。参测车型覆盖了10万元内的纯电小车、30万级MPV和50万级SUV等12个组别,其中包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车。
在平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,50多款车型的表现令人关注。其中,乐道L60在低温区的实测续航里程为681.0km,续航达成率为93.3%,百公里能耗为11.97kwh,充电时间为21分钟。而在寒冷区,乐道L60的实测续航里程为330.0km,续航达成率为45.2%,百公里能耗为24.71kwh,充电时间为40分钟。乐道L60在20万级热门纯电SUV组别中排名第三。
通过这些数据,我们可以清楚地了解到乐道L60在低温状态下的表现,其续航里程和百公里能耗在同级别车型中表现优异。此次测试不仅验证了乐道L60在低温环境下的续航能力,还为消费者提供了更全面的购车参考。
同一款电动车的CLTC续航与WLTC续航存在差异,主要原因是两套测试工况的标准设定、场景覆盖及严苛程度不同。CLTC是我国基于41个城市驾驶数据制定的本土标准,模拟的是更“温柔”的行驶环境,全程不开空调,怠速占比高达23.3%,高速占比低,
不同品牌的电动车在CLTC和WLTC续航上的表现差异显著,且同一品牌不同车型之间的续航差异也十分明显。CLTC测试工况在国内较为理想,主要在速度较慢、启停较少的实验室环境下进行,因此得出的数据往往更“好看”。相比之下,WLTC测试标准更为严
消费者在购车时,应优先参考WLTC续航,而日常通勤可结合CLTC续航作为辅助参考。如果经常跑高速或追求续航的精准度,应重点关注WLTC数据。CLTC是我国基于41城驾驶数据制定的测试标准,模拟拥堵、市郊等场景,测试条件相对温和,续航数据更偏