方程豹豹5的全包备胎设计是其一个显著的特点。位于车尾的方形全包式设计不仅增添了整车的硬派越野风格,还与整体设计相互呼应,展现了其独特的魅力。
然而,拆卸备胎的过程相对较为复杂。首先,需要用塑料撬板撬下黑色饰板,这个饰板主要是为了盖住固定银色饰板的三颗螺丝。卸掉黑色饰板后,接下来是拆卸银色饰板,需要注意的是,银色饰板上还有倒车影像等电子元件的连接线,需要先拆掉这些连接线。拆掉线束后,可以看到一个黑色铁片和三颗螺丝盖住了备胎的螺丝,拆除这些后才能用套筒拆下固定备胎的六颗螺丝,最终取出备胎。更换完轮胎后,还需反向操作上述流程,将轮胎重新装车。
相比之下,同级别的坦克300在拆卸备胎方面要简单得多。坦克300只需先撬开一个小盖板,然后拆掉一个大盖板的固定螺丝,整个后饰板就可以取下。取掉大盖板后,只需拆卸三颗螺丝,其中一个用随车钥匙解锁即可轻松拆下备胎。
尽管方程豹豹5的备胎罩设计在拆卸上有些复杂,但它的存在仍然具有一定的意义。对于喜欢越野车型的用户来说,外挂式备胎罩不仅可以节省车内和底盘空间,还方便装载越野装备和副油箱。
方程豹豹5作为一款硬派SUV,在其他方面表现出色。价格方面,豹5下调了5万元,新售价为23.98万元至30.28万元。外观上,整体采用方正造型,前脸配备“电流矩阵”大灯组和窄条幅前格栅,下包围野性十足。车身侧面线条硬朗,轮眉和车门有防擦材质,越野通过性良好。车尾侧开式尾门配备半包和全包式外挂式备胎,尾灯辨识度高。
内饰方面,中控部分配备有多块大屏,还有大量皮革包覆,配置丰富。在舒适性和智能配置方面,云辇旗舰版座椅材质多样,二排座椅功能丰富,还有自动防眩目内后视镜等。
动力方面,方程豹豹5搭载了全新的DMO混动系统,由1.5T高效混动汽油机和前后双电机组成,总功率可达505kW,总扭矩为760N·m,百公里加速仅为4.8秒,综合续航里程可达1200公里。顶配车型还搭载了云辇P标准版智能液压车身控制系统,可以调节车身高度、阻尼和四轮联动,显著提升越野能力。
为什么宝马汽车不配备备胎呢?其实,这是由于宝马采用了零胎压继续行驶的轮胎技术,这种技术让轮胎在缺气的情况下依然可以行驶一定距离,而不必像普通轮胎那样立即更换。这种设计不仅降低了车重,还减少了油耗,降低了噪音,同时提高了安全性。 当宝马汽车的
方程豹 5 的备胎被放置在车顶,原因主要涉及增加车内空间、提高车辆通过性、便于取用和更换、提升车辆外观的独特性以及避免车内受潮和弄脏。 首先,将备胎放置在车顶可以为车内腾出更多的空间,方便车主存放更多行李物品。这样一来,后备箱空间可以得到更
方程豹 5 的车身长度包含备胎,其尺寸为4890mm、宽 1970mm、高 1920mm,轴距为 2800mm。实际上,当不考虑备胎时,车架长度大约为 4.7 米。这种设计在一定程度上兼顾了越野性能和乘员空间。 在乘坐方面,方程豹 5 的前