2024年底,汽车之家《新能源超测》冬季续航挑战正式拉开帷幕。此次测试涵盖了市场上高销量的热门新能源车型,包括增程、混动、纯电等多种动力系统,全面评估这些车型在冬季低温条件下的实际表现。通过对比两个温区—平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区—的实测数据,我们能够全面了解新能源汽车在低温环境下的性能。
本届冬测中,50多款车型参与测试,涵盖从小型纯电动车到高端SUV,不同价位段的车型应有尽有。测试中不仅关注续航里程和续航达成率,还对低温能耗、充电速度等关键指标进行详细评估,以确保全面反映新能源汽车在冬季的实际表现。
其中,理想L6在低温区的表现尤为突出。在京津冀地区低温区的测试中,理想L6续航里程达到了159.8公里,续航达成率为87.8%,百公里能耗为21.75kwh,百公里馈电油耗为7.29L。而在更具挑战性的呼伦贝尔寒冷区,理想L6的续航里程为116.5公里,续航达成率降至64.0%,百公里能耗上升至31.48kwh,百公里馈电油耗为8.54L。尽管寒冷区的表现有所下降,但理想L6依然表现出色,成为30万级增程SUV组别中的佼佼者,排名第2。
这些数据不仅展示了理想L6在低温条件下的续航能力和能耗表现,也表明了其在应对严苛环境时的可靠性和稳定性。对于消费者而言,这样的测试数据提供了宝贵的参考信息,有助于他们做出更明智的购车决策。
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