方程豹豹式掉头解析

方程豹豹式掉头是一种独特的车辆功能，能够帮助车主在狭小的空间内完成转向操作。其技术原理在于硬件协同，通过电控系统精准控制前后电机的正反方向，实现前轮电机正常驱动正转，后轮电机反转。制动系统则通过 IPB 系统对对角车轮进行制动控制。

在操控流程及实现效果方面，当驾驶员激活该功能后，车辆会自动关闭蠕行、自动驻车、陡坡缓降等可能干扰的功能，并打开低速四驱和解锁差速锁。随后，驾驶员只需将方向盘打满并踩下油门，前后轮以不同转动方式与对角轮制动协同，使车辆以类似滚轮的形式原地旋转。在非铺装路面上，方程豹 5 的豹式掉头功能能够大幅减少转弯半径，仅需 3.4 米即可完成转向。

方程豹 5 的豹式掉头功能是通过首次 OTA 升级得以开放的。除了新增这一功能外，升级还带来了隐私管理、定位服务设置项、跨音区指令继承、高德地图可见可说功能、越野场景陡坡自动触发全景影像、帝瓦雷头枕音效语音控制选择等新功能。同时，用户界面、智能驾驶行车及泊车功能等方面也进行了优化。

与其它品牌的同类功能相比，方程豹 5 的豹式掉头虽然只有两个电机，但在一些方面仍具有明显优势。例如，方程豹 5 的原地掉头是以车为半径画圆，虽然不能在城市铺装路面实现，但在泥地、沙地上表现出色，技术水平足以让日系、美系、德系硬派越野车追赶。对于消费者而言，这一功能仍然具有很大的实用价值。