六万公里一定要大保养吗？

当车辆行驶至6万公里时，我们强烈建议进行全面的大保养。除了常规的机油和三滤更换外，还应考虑清洗节气门和更换火花塞。此外，刹车油和变速箱油也需要根据情况进行更换。对于全车油液，包括刹车油、助力油和变速箱油、防冻液等，都应当在这个里程数进行检查和更换。请注意，如果是手动挡车辆，变速箱油无需更换，而电子助力车辆则无需更换助力油。

关于正时皮带，如果车辆使用的是链条，则可以忽略此步骤。但是，如果是皮带驱动的车辆，我们需要检查并更换正时皮带。皮带的老化和损坏可能会对发动机造成严重的损害。除了正时皮带，还有一根附件皮带，一般建议同时更换这两根皮带。附件皮带的断裂虽然不会导致车辆损毁，但会使车辆抛锚，因为此时发电机和助力系统都将停止工作。

此外，我们还需要注意油路积碳的清洗。积碳可能会导致一系列故障现象，如启动困难、怠速抖动、加速无力以及油耗增加等。如果之前从未清洗过积碳，那么此时应当进行清洗操作。因为积碳随着时间的推移会变得越来越硬，这将增加免拆清洗的难度。