岚图free增程版没有变速箱吗

岚图FREE增程版确实没有变速箱，这是由于其独特的增程式电动汽车工作原理。

增程式电动汽车在纯电动汽车的基础上增加了增程器，也就是一个发动机，当驱动电池电量不足时，增程器会启动，通过发电机将电量输送到驱动电池内为驱动电机供电。在整个运行过程中，发动机不参与车辆的直接驱动，车辆完全由电力驱动。

以岚图FREE增程版为例，它采用了前后双电机的动力布局，综合功率达到了360kW，综合扭矩为720N·m。在满电状态下，其加速性能非常出色，零百加速仅需4.5秒，中后段加速性能也非常优秀。在亏电状态下，例如车辆剩余电量只有20%时，如果要向海拔四千多米的折多山出发，1.5T增程器会启动。尽管在上坡和超车工况下，增程器可能会产生较大的噪音，但其动力表现仍然充沛。

这台1.5T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m。在高负载工况下，发动机所提供的功率与输出功率基本对等，动力虽然有所衰减，但整体性能优于同级别搭载2.0T发动机的燃油车。而且，在高原爬坡且电池电量所剩无几的情况下，其表显油耗仅为5.7L至6.5L/100Km，能耗控制非常出色。

此外，岚图FREE增程版的底盘也有诸多亮点。前悬采用“双叉臂四球节”设计，后悬架则是“后H臂多连杆”结构，类似于初代奥迪Q5的底盘结构。该车还配备了空气悬架，在跑高速时底盘会自动降低，行驶质感更加稳健；经过颠簸路面时，避震能力更强，行驶质感也更加稳定。