迈腾 Dcc 动态底盘配备了“经济”“舒适”“标准”“运动”和“个性化”五种模式,每种模式都有其独特的优势。
在经济模式下,系统会自动节省多余动能,提升燃油经济性,特别适用于经常堵车或想要省油的路段。
在舒适模式下,底盘悬架会变软,能有效减轻颠簸带来的震动,特别适合长途驾驶或颠簸路面。
在标准模式下,系统适用于日常路况,能够从容应对各种普通出行需求。
在运动模式下,系统会增加减震器阻尼,增强车身路感,减少过弯时的车身倾斜,提高行驶稳定性,特别适合弯道较多的情况。
在个性化模式下,车主可以根据自身需求自定义调整相应的选项,满足各种驾驶需求。
Dcc 动态底盘通过一套阀门控制系统,改变减振器阻尼,实现悬架软硬度的调节。这种技术并不复杂,但效果显著,能够提供多样化的驾驶体验。然而,需要注意的是,如果是后期加装 Dcc 悬架系统,必须确保车型原本具备这项配置。总的来说,迈腾的 Dcc 动态底盘能够带来舒适惬意的驾驶体验,同时也满足了激情驾控的需求。
DCC是大众汽车公司开发的动态底盘技术,它可以根据行驶的路况和驾驶情况自动调整悬挂系统的刚度和阻尼。这项技术在提高车辆操控性能和安全性的同时,也显著提升了乘坐舒适性。 如果你经常驾驶在复杂的路况下,或者你对舒适性和操控性有较高的要求,那么选
大众 DCC 动态底盘是一项非常出色的技术,它包含五种模式:“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”。每种模式都针对不同的驾驶需求进行了优化。 在“经济”模式下,系统会自动节省多余动能,提升燃油经济性。特别是在城市拥堵路段频繁启停
迈腾 B8L 改装 DCC 是一项较为复杂的工程,但也能带来不错的驾驶体验提升。 DCC 即动态底盘控制系统,它可以根据不同的驾驶模式和路况实时调整悬挂的硬度和阻尼,从而提供更舒适或更运动的驾驶感受。 改装 DCC 的好处在于,驾驶模式多样