雪佛兰探界者在碰撞测试中保研的情况如何

雪佛兰探界者在碰撞测试中表现优异，具备出色的安全性能。

探界者采用的是通用旗下的 D2XX 平台，前悬架使用麦弗逊机构，下摆臂为双层冲压钢件，经过大量偷轻处理，副车架则采用全车架结构并增加了加强筋。前悬挂的表现处于同级别中的中上水平。后悬架则是多连杆独立悬架，后悬挂喇叭采用铝合金材质，叶片设计并打孔减重，保持了同级别的正常水平。

在 C-N-C-A-P 的碰撞测试中，探界者获得了五星评分。从测试图片可以看出，正面碰撞后，车辆没有明显的变形，气囊迅速弹出，安全带有效地约束了乘客，整体表现令人满意。

尽管中保研尚未对其进行碰撞测试，但从现有的测试和车辆配置来看，探界者的安全性值得肯定。探界者全系标配了侧安全气帘、定速巡航、上坡辅助、全景天窗以及多功能方向盘。车内还配备了四个摄像头，实现了 360 度无死角监控。当雷达侦测到两侧后方来车有碰撞危险时，会发出警报。车身采用高强度笼式车身设计，全车配备六安全气囊，为乘客提供足够的安全保障。

探界者的车身高强钢比例高达 75%，关键部位的钢材强度达到 1500Mpa，能在碰撞时提供足够的安全屏障。此外，探界者还配备了多项主动安全配置，如前方碰撞预警、车道保持辅助、低速自适应巡航和抬头显示等。当监测到前方有碰撞危险时，车辆会响起警报并紧急制动，确保行车安全。被动安全方面，全车六安全气囊和多项新技术及电子安全功能，进一步提高了车辆的安全性。

探界者的车体是承载式结构，应用高强度钢材，提升了车身刚性和操控性。车道偏离预警系统能在车辆偏移时及时提示或干预，确保行车安全。顶配版的探界者拥有完善的主动安全系统和 L2 级别的驾驶辅助系统，包括六安全气囊、倒车影像、车侧盲区影像等实用配置。

综上所述，雪佛兰探界者在碰撞测试中的表现令人满意，具备优秀的安全性能，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。