上汽大通 G10 五座并不属于货车,而是被归类为轻型非载货专项作业车。这种车辆享有国家的扶持政策,例如在检测、救护医疗、公安侦查、运钞、媒体采访等用途方面,不受道路行驶的限制。
在北京,这类车不受户籍限制,无论是本地还是外地户籍,都可以购买并落户,全部可以上北京蓝牌,不会占用摇号资格。即使名下已有车辆登记,仍然可以购买,且仍然有机会参与摇号。此外,这类车可以进入二环、长安街以及五环内的区域,不受限行规定。
尽管如此,北京对这类车辆的行驶也存在一定限制。例如,从2021年7月13日开始,通州地区每天6点到23点禁止这类作业车上路。在空气质量不佳或举办重要活动期间,这类车也会受到限行。另外,部分路段禁止这类车辆行驶,一旦违规行驶,将面临100元罚款及驾驶证扣3分的处罚。
上汽大通 G10 五座车型可以使用30年,且需每年进行一次检验。其空间宽敞,甚至比别克GL8还要出色,车尾设计中规中矩,具有复古风格。动力方面,2.0T 6档手自一体的组合带来了220匹的账面数据,动力系统表现突出,油耗控制也很不错。
内饰方面,四幅方向盘手感舒适,但转向偏沉,中控台设计中规中矩,用料多为塑料材质。第二排中央储物空间便利性很好,但用料有待提升,单侧滑门打开方式较重。如果将第二排和第三排座椅整体沿滑轨移动到最前端,后备箱空间将变得非常宽敞,掉头角度也非常小,在狭窄道路上掉头非常方便。
上汽大通 G10 能上京牌。它属于轻型非载货专项作业车,购车自带北京蓝牌,车和牌都可过户到个人名下,没有户籍限制。无论是北京户口还是非京籍人员,都可以购买。即使名下已有车辆登记,也能购买该车型。购买后,仍可参与摇号。 该车可以直接带京牌过户
上汽大通G10之所以不限购,主要在于其独特的车辆属性和政策支持。首先,G10属于轻型非载货专项作业车,与普通小客车有所不同。这种类型的车辆在北京可以合法上路,并且行驶证上明确标注为“轻型非载货专项作业车”。北京政府特别发放了北京车牌,并允许
上汽大通G10在北京上牌是完全可行的,但需要满足一系列条件。首要的是,车辆必须符合北京市的排放标准要求,这是上牌的前提条件。 购买特批的“轻型非载货专项作业车”则无需参与摇号,也不占用购车指标。对于本地人来说,仅需一张身份证即可完成上牌手续