009 极氪冬天实测续航

极氪 009 在冬天的实测续航表现会受到多种因素的影响:

在相对温暖的浙江，当气温约为11摄氏度时，搭载140度电池的极氪 009 在满电状态下，高速续航可以达到约440.5公里。

在更加寒冷的北方地区，比如哈尔滨，气温在零下5到10摄氏度时，极氪 009 在满电状态下持续行驶大概250公里左右就需要充电。

在广州极氪中心进行的一次测试中，从广州极氪中心出发到南沙游艇会，市区道路占30%，城市快速路占70%，实际行驶了232.2公里，耗时4小时37分钟。在试驾途中，停车开空调拍摄2小时，搭载116kWh电池的WE版表显电耗为17.1kWh/100km，实际表显电量从出发时的608km掉到352km，续航打折率为90.7%，按此比例计算，实际续航大概为636.714km。

不同版本的极氪 009 续航里程有所差异，CLTC纯电续航里程方面，两驱版本最高可达740公里，四驱版本最高可达702公里，而ME版搭载140度电池车型的CLTC续航更是高达900公里。

为了提升冬季续航表现，极氪 009 搭载了CTP 3.0麒麟电池，采用横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一的设计，配合电芯大面积冷却技术，换热面积扩大四倍，控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动，有效保障了低温场景下的续航。

在东北冬季实测中，极氪 009 的续航能满足日常出行需求，操控性能出色，底盘稳定，转向精准，在冰雪等复杂路况下也能应对自如。

在充电效率和适配性方面，尽管东北地区的充电资源相对较少，但可以了解极氪 009 在不同充电桩上的充电速度和兼容性。

在舒适性和智能配置方面，极氪 009 在极端寒冷环境中，座椅加热、空调系统发挥作用，智能驾驶辅助系统稳定可靠。

总的来说，极氪 009 在冬天的续航表现受到多种因素的影响，但通过技术优化和实测，其表现还是较为不错的。