比亚迪汉的碰撞测试成绩非常出色,乘员保护测试包括了完全正面碰撞、正面百分之40碰撞、侧面碰撞和鞭打试验。综合来看,比亚迪汉EV的得分率为94.3%,在完全正面碰撞中更是取得了95.62%的高分,虽然车身设计等方面还有进步空间,但实际表现仍然值得肯定。具体测试结果如下:
正面百分之40碰撞测试中,比亚迪汉EV的得分率为92.20%。但需要注意的是,在鞭打试验中,比亚迪汉EV在NIC一项失分较多,这可能会导致车辆发生碰撞后乘员的颈部受到较大伤害。
在行人保护测试中,比亚迪汉EV的得分率为69.78%,表现位居中上游。
总体来说,比亚迪汉在碰撞测试中表现优异,乘员保护测试成绩令人满意,但仍需在车身设计等方面进一步提升。
对于比亚迪汉的充电方式,主要有两种,一种是家用电源充电,另一种是壁挂式充电桩充电。家用电源充电是最基础的方法,只需在停车场拉一条排插,然后接上汽车的充电头,充一整晚即可充满。而壁挂式充电桩则更像加油站,适用于紧急情况下的快速充电,多数新能源
比亚迪汉确实具有自动泊车功能,这一功能在日常驾驶中为车主提供了极大的便利。在自动泊入模式下,系统通过车辆两侧的超声波传感器和全景摄像头传感器自动搜索车辆左/右侧可用停车位。 具体来说,比亚迪汉EV的自动泊车辅助系统可以辅助驾驶员完成自动泊入
比亚迪汉纯电动车提供单电机和双电机两个版本,综合续航里程分别为605千米和550千米,搭载磷酸铁锂的刀片电池,电池容量为76.9kwh。比亚迪汉油电混合版车型的纯电续航里程为81千米。 比亚迪汉EV采用了新一代的超级磷酸铁锂电池,也就是刀片