悬架的耐久性好吗

悬架的耐久性好不好，这取决于具体的悬架类型和使用情况。

非独立悬架因其结构简单、成本低、强度高，通常表现出较好的耐用性。例如整体桥式悬架，其承载力强，耐久性和可靠性较好，常用于货车、客车等。而扭力梁式悬架由于零件少，损坏概率低，维修成本不高，同样表现出不错的耐用性。

相比之下，独立悬架在舒适性和抗冲击性方面更有优势，但其结构复杂，维修不便，可能还会侵占车内空间。例如麦弗逊式悬架，它能使车轮跳动轨迹接近直线，但车身侧倾时轮胎会跟着侧倾。而双叉臂式悬架转向灵活，过弯时轮胎能更好地贴附路面，提高行驶稳定性。最后是多连杆式悬架，它能提供多个方向的控制力，行驶轨迹可靠，舒适性较好，但成本高，零件多，调校难度大。

总的来说，在考虑耐用性时，非独立悬架由于结构简单，前轮定位变化小，通常具有较长的使用寿命，常用于货车和面包车。而独立悬架虽然在舒适性上表现优异，但其结构复杂导致制造和维修成本较高。例如，后独立悬架虽然舒适性好，但后轮轮胎容易磨损，而扭力梁悬架则因其零件少、损坏概率低、维修成本低，表现出较好的耐用性。

因此，选择悬架时，需要综合考虑自身需求和经济能力，权衡耐用性和舒适度，根据个人情况作出选择。总的来说，悬架的耐久性不能一概而论，需要具体问题具体分析。