极氪001智驾内测版情况如下:
极氪001的2025款在智能化方面进行了大幅度升级,价格区间为26.90万元至32.90万元,其中95kWh后驱版车型更是首次进入26万元内。
从次顶配车型开始,极氪001的智能化方案进行了全面升级,芯片从双Mobileye EyeQ5H更换为双OrinX芯片,并引入了浩瀚2.0智能驾驶系统,算力从48TOPS提升至508TOPS,实现了质的飞跃。
在智能驾驶方面,极氪001的升级重点在于芯片方案的全面换血和新增的128线激光雷达。激光雷达性能优异,测距和物体识别率高,能够处理更复杂的指令。
智能驾驶功能的更新分为多个时间节点:通勤模式将在9月交付,而无图NZP功能预计在年底前实现。通勤模式可以根据用户常走路线学习最多20条路线,每条路线最长可达100km,是无图城区NOA功能的尝鲜版。
从内测车的效果来看,激光雷达在测距和物体识别方面表现出色,而芯片方案的变化在特定工况下的感知性能也得到了明显提升。然而,驾驶策略相对保守,自动选最快车道时靠右超车意愿不强,在长距离堵车等长尾场景中的后车预判能力还有待提高。
尽管如此,NZP中的通勤模式已经做好了规定路线的基础算法和逻辑功能,确保了全场景下的智能驾驶体验。预计在9月交付后,用户将能够体验到至少全场景不降级的智能驾驶功能。
年底前,极氪001预计不会迎来门到门的智能驾驶功能,但这一目标预计将在明年一季度内测交付。门到门功能的难点在于终端场景的处理,需要降低数据同步延迟,并且做好子网协作,同时还需要加强场景认知模块。
智能驾驶的升级将在9月和年底的交付中逐步实现,届时用户将能够体验到无图城区NOA功能,包括对场景的理解、路径规划和复杂路况的应对能力。对于老车主来说,智能驾驶系统的实际体验感显著提升,智能化水平也得到了显著提高。
极氪001 0120通常指的是极氪001这款电动汽车在充电性能方面的出色表现。借助极充技术,这款车在5分钟内可以充电至能行驶120公里。这样的充电效率对于纯电动汽车来说至关重要。 极氪001之所以能实现如此高效的充电和续航补充,主要归功于其
极氪001在国家电网充电的时间会受到多种因素的影响,包括环境温度、车辆状态和充电设备等。通常情况下,电量从6%充至69%,在寒冷天气且车内开启用电器的情况下,大约需要1小时42分钟。如果电量剩余不到5%,使用国家电网的直流快充桩,初始充电功
极氪001车型在改装19寸刹车卡钳方面表现不俗。对于热爱激烈驾驶或经常在赛道、山路上驰骋的车主来说,原厂配备的四活塞卡钳可能显得力不从心。升级刹车系统涉及到更换刹车卡钳、刹车盘、刹车片、刹车油管、合头桥码、合头螺丝以及刹车油等一系列配件,这