方程豹5和新普拉多在性能和特点上各有优势。
从日常驾驶的经济性来看,新普拉多采用的是无法充电的HEV车型,由于其车重较大和风阻较高,加上丰田THS混合动力系统,其百公里油耗大约为7升左右,成本约为八九毛钱。而方程豹5则配备了一个31.8kWh的电池,纯电续航里程可达125公里。使用公共充电桩充电时,通勤成本可以控制在两毛钱以下,若是在家用充电桩充电,成本会更低。即使在馈电状态下,方程豹5在铺装道路上的油耗仍然能够保持在8升以下。
在越野性能方面,新普拉多的动力系统由2.4T涡轮增压发动机和HEV混合动力系统组成,综合最大功率为243kW,最大扭矩为630N.m,配备了一个基于托森式限滑差速器的全时四驱系统。而方程豹5则采用前后电动机驱动,最大功率高达505kW,最大扭矩为760N.m。在动力分配上,新普拉多需要通过四驱系统进行整理和分配,而方程豹5的电动机直接作用于车轮,反应速度更快,动力分配也更加及时。
在车机及智能化方面,新普拉多的车机系统相对较为简单,但它提供了完善的手机互联功能,以弥补这一不足。方程豹5的车机系统虽不及一流的华为鸿蒙或理想同学,但仍能满足驾车时除通讯外的大部分需求。
综合来看,如果您主要在城市中代步,偶尔需要越野,同时注重经济性和智能化,那么方程豹5将是更好的选择。然而,如果您更看重品牌影响力和传统越野车的口碑,新普拉多可能更适合您。
近日,智电出行获得了方程豹豹5的部分配置信息,该车将于8月25日在成都车展进行首次线下亮相。豹5基于新DMO超级混动越野平台打造,车身宽度和高度都比坦克500 Hi4-T更大。新车配备了1.5T发动机和越野专用纵置EHS电驱系统,支持电动低
方程豹5在日常使用和越野过程中,有几个地方特别容易出现漆面刮花的问题。 首先银色漆面的前后杠是容易刮花的部位。由于这些位置离地面较近,当车辆行驶在非铺装路面时,车轮带起的沙石容易打到这个部位,造成漆面损伤。因此,车主在验车时要特别注意检查这
方程豹 5 选装 20 寸轮毂的样式非常不错,不仅外观时尚帅气,而且在性能方面也表现出色。 原厂轮胎规格为 275/55 R20,并配备了比亚迪自主研发的大六活塞定钳,提升了公路行驶的稳定性与操控准确性。这使得车辆在城市露营和日常通勤中表现