路虎卫士在欧洲 Euro NCAP 的碰撞测试中获得了五星评级,成绩相当出色。
测试的车型是全新路虎卫士 110 2.0 升柴油 SE 版。
具体成绩方面,成人保护得分 85%,儿童保护得分 85%,行人保护得分 71%,主动安全得分 79%。
在各项测试中,成人保护和儿童保护成绩相同,均为 85%。从碰撞后的图片可以看出,无论是正面碰撞还是偏置碰撞,路虎卫士的高强度车身结构都发挥了重要作用,A 柱状态良好,车轮没有侵入乘员舱,能很好地保障车内人员安全。侧面碰撞中,B 柱也经受住了考验。
行人保护方面,虽然得分最低为 71%,但对于尺寸巨大的硬派越野车来说,这个成绩也还不错。
主动安全测试中,凭借丰富的驾驶辅助系统,路虎卫士获得了 79% 的分数。
路虎卫士能取得这么好的成绩,与其强大的产品实力密不可分。它采用了 D7x 全铝车身架构,车身抗扭刚性达到 30000 牛·米/度,是部分非承载式车身的近 3 倍,提升了车辆通过极限路段时的稳定性和碰撞安全性。此外,路虎卫士还配备了 3D 全方位车身影像系统和高清全彩抬头显示系统,前者在狭窄且视野不好的路段提供清晰路面图像,后者让驾驶员目光保持前方,提升行驶安全性。
总而言之,路虎卫士在碰撞测试中的优秀表现证明了其出色的安全性能,为驾乘人员提供了可靠的保护。
在汽车市场中,路虎卫士和日产途乐无疑是两个备受瞩目的车型。两款车都以其出色的性能和独特的设计吸引了大批忠实粉丝。在这篇文章中,我们将对这两款车进行详细的对比,以帮助您更好地了解它们的优缺点。 首先,从外观上看,路虎卫士以其经典的方正车身设计
如果您想体验驾驶路虎卫士时更为直接的操控感受,不妨尝试切换至手动挡模式。以下是具体的操作步骤: 首先,确保车辆已平稳停在停车挡或处于空挡状态,这是切换手动模式的前提条件。接下来,找到换挡杆并轻轻按下上面的切换按钮,准备进入手动驾驶模式。当您
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