问界 M7 使用了两种不同类型的电池:磷酸铁锂电池和三元锂电池。
根据工信部的信息,问界 M7 的新车型采用了磷酸铁锂电池,该电池由江苏时代新能源科技有限公司生产单体,四川时代新能源科技有限公司负责储能装置的总成。
新版本的问界 M7 配备了 37.389 度的电池。对于两驱和四驱版本,其纯电续航里程分别为 156 公里和 170 公里,亏电油耗分别为百公里 7.4L 和 6.8L。
现有的问界 M7 车型则全部使用了宁德时代的三元锂电池,电池容量从原来的 40kWh 增加到了 42kWh,内置交流充电机功率依然是 7kW。
对于三元锂电池的使用,需要注意避免满充满放,最佳充电范围为 20% 至 90%。当电量低于 20% 时,应及时充电。此外,高温环境下充电会加速极板酸腐蚀和失水老化,缩短电池使用寿命,因此建议在低温天气下使用时先热车启动,等待两分钟后为电池组加热,使其工作温度保持在 20℃ 左右。慢充方式比快充更有利于延长电池寿命,建议每个月至少进行两次慢充。
常见的充电方式包括快充站充电、家用充电桩充电、携带 16A3.5kw 的随车充以及通过 16A 空调插座或 10A 普通插座进行充电。此外,还可以使用普诺得 32A7kw 便携式充电桩,这种设备结合了充电桩和随车充的优点,可通过专用插座达到 7kW 的功率,并赠送转接头,方便外出使用。
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