奥迪a4l变速箱排气孔怎么样

奥迪 A4L 的变速箱排气孔在保障变速箱正常工作和性能发挥方面扮演着重要角色。采用 DL382 变速箱的奥迪 A4L，其设计有多个亮点：

首先，它使用了大直径的等径平行双离合器，离合器 1 和离合器 2 可以单独冷却，从而降低过热的可能性。

尽管该设计占用的空间较大，但对于纵置布局的奥迪 A4L 来说影响不大。此外，奥迪 A4L 采用带离心摆的双质量飞轮，可以有效减弱发动机的振动，提高乘坐舒适度。波纹形的分离弹簧则让离合器分离更加彻底，从而提升散热和燃油经济性。

奥迪 A4L 的 DL382 变速箱还采用了干式油底壳设计，通过低压电动离心泵精准供油润滑，使得润滑更加到位，降低系统负荷和内耗。该变速箱还具有双油路循环设计，其中 MTF 油用于润滑齿轮箱，而 ATF 油则用于机电单元和滑阀箱等部件。值得一提的是，ATF 油采用电动油泵设计，配备了高压泵和低压泵以及蓄压器，以提升换挡效率。

然而，在实际使用过程中，部分用户反映存在换挡异响等问题。这表明尽管变速箱排气孔发挥了重要作用，但在某些方面仍有需要改进的地方。为了保障变速箱的正常运行，车主在日常使用中应注重车辆的保养和维护。

新款奥迪 A4L 在外观方面也有所变化，例如车尾采用双边共两出的矩形排气孔，比现款圆柱型排气孔更具运动感和气势。总的来说，奥迪 A4L 的变速箱排气孔具有其优势，但也存在一些需要改进的地方。