问界m7悬挂什么材质

问界M7的悬挂系统采用了高质量的材质，以提供出色的驾驶体验和稳定性。

前悬挂系统为麦弗逊式设计，其中副车架采用钢制材料，下摆臂则使用冲压钢材，而转向节总成则采用了轻质且高强度的铝合金材质。

后悬挂系统则为多连杆式独立悬挂，同样使用了铝合金材质，包括下摆臂和转向节总成等，但上控制臂采用了钢制材料。这种设计在减轻悬挂重量的同时，也提升了车辆的响应速度和操控性能。

麦弗逊式悬挂结构简单，占用空间较小，成本相对较低。其优点在于响应性和操控性较好，能有效减轻悬挂重量，为车内提供更多空间，前轮定位变化小，行驶稳定性较好。

不过，麦弗逊式悬挂也存在一定的局限性，由于结构相对简单，其刚度有限，较易发生几何变形，导致车身稳定性较差，例如转弯侧倾和刹车点头现象会比较明显。

问界M7的后悬挂采用的多连杆悬挂，能够提供更好的支撑和稳定性。铝合金材质不仅有助于减轻簧下质量，还能提升悬挂的响应速度和操控性能，从而为车辆提供更加舒适的驾乘体验。