吉利豪越在碰撞测试中的表现令人瞩目,展示了其卓越的安全性能。
在被动安全方面,豪越表现出色。全车75%的高强度钢笼式车身,配备6个安全气囊,形成全方位的保护。A柱、B柱及内门板均采用1500MPa的高强钢,确保了车身的坚固性和抗变形能力。这种高强度的材料使用,使豪越在碰撞时能够有效保护车内乘员的安全。
在行人保护方面,豪越同样表现出色,得分率为75.73%,这表明在紧急情况下,豪越对行人的保护也做得非常到位。
在主动安全方面,豪越配备了丰富的驾驶辅助功能,如AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统以及RPA后方交叉防碰撞预警系统等。这些功能能够及时提醒驾驶员,并在必要时自动采取措施避免碰撞,从而有效减少事故发生的风险。
此外,豪越全系标配博世 ESP 9.3 车身稳定系统,为车辆行驶提供了更稳定的控制。部分高端车型还配备了 ACC 自适应巡航、车道保持系统等高级配置,提升了驾驶的舒适性和安全性。

豪越基于 CMA 车身平台打造,车身刚性更高,设计时严格遵循 2018 版 CNCAP 五星安全碰撞标准,使得豪越的安全配置既丰富又全面,为用户提供全方位的安全保障。
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比亚迪汽车的质量是有多重保障的。在整车碰撞测试方面,公司投入大量资金建造实验室进行多种高难度碰撞测试,使用充足且昂贵的假人,还原真实状况,模拟消费者极限使用场景,例如时速120km/h的正面撞击和小偏置碰撞测试等。 此外,比亚迪还通过“24