比亚迪e5的续航能力

比亚迪e5应用的是三元锂电池，其容量为60kWh。根据国家工信部的标准，其续航里程为405km。比亚迪股份公司创立于1995年，从一家仅有20多人的公司发展成为全球第二大充电电池生产商。2003年，该公司开始涉足汽车领域，并于同年组建了比亚迪汽车。

比亚迪e5的车身尺寸为：长度4680mm，宽度1765mm，高度1500mm，轴距2660mm。它采用前置单电机驱动模式，电动机总功率为100kw，最大扭矩为180nm。同时，NEDC纯电续航里程为405km，配备了1挡固定齿比变速箱。此外，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

影响电动汽车续航的因素包括：动力电池容量、机械传动效率、轮胎滚动阻力、空气阻力等。续航里程与电动汽车的三电系统（电池、电驱、电控）直接相关。

电池系统：动力电池的容量直接决定了续航里程的长短。此外，电池系统的温度过高或过低也会影响续航。在相同的电池容量下，越稳定的电池温度越能保证续航里程。

电驱动系统：主要包括驱动电机、控制器、逆变器和减速器等。它的效率根据输入功率和输出功率的比值来确定。当电池容量确定后，在相同的电压下，输出能量的高低由驱动系统的效率决定，各个车企都会充分挖掘电机效率、电控效率，以优化能耗、提高续航里程。

整车控制系统：主要是协调电池、驱动系统和底盘刹车能量回收的关系。在频繁加速、减速的工况下，可以根据电池的状态、刹车需求来动态调整能量回收（制动能量回收）的比例，从而提高能量利用效率。

除此之外，电动汽车的制动能量回收策略也将会直接增加车辆的续驶里程。