在长沙,林肯大领航员二手车的市场情况如下:
目前,市场上有一定数量的林肯大领航员二手车源。据卖家描述,19款林肯领航员的实际行驶里程为67,000公里,车身状况良好。然而,检测过程中发现了一些问题,例如尾灯存在破损痕迹,但这种痕迹可以修也可以不修,具体取决于个人的接受程度。此外,发动机左侧的气门室盖顶部有渗漏油的现象,这是原厂设计中的一个缺陷,很多搭载同款发动机的领航员都存在类似问题。
内饰方面,座椅外缘有明显的磨损痕迹,座椅并非完全由真皮制成,边缘部分实际上是仿皮材料。检查四个车门时,未发现拆装的痕迹,主驾驶脚底也未见异常。然而,中控侧盖金属框架存在自然生锈的现象。路试检测未发现异常,底盘检测显示四个悬架均未出现问题。综合来看,该车的整体车况不错,最终以53万元的价格成交。
除此之外,长沙市场上的林肯领航员二手车还有其他年款的车型,如2018款和2022款,均有一定数量的车源。其中,2018款车型为国Ⅴ排放标准,因此在北京、上海、广州、深圳等一线城市上牌不成问题,但不能从外地迁入。2018款和2020款车型的二手车价格约为当年新车指导价的55%到62%之间,性价比相对较高。
从车源分布来看,北京、辽宁、山东、浙江、江苏和四川等地区的车源量占比较高。2022款林肯领航员暂无质量问题投诉,整体质量表现稳定。不过,购买时需要注意的是,林肯领航员在国内有过两次召回记录,购买时需确认车辆是否已按召回方案处理。