红旗H9的辅助驾驶系统包含多项智能化功能,旨在提升驾驶体验和安全性。
ACC自适应巡航控制系统是其中一个核心功能,它在传统定速巡航的基础上,利用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和速度,主动控制本车行驶速度,从而减轻长途驾驶和市区拥堵时的疲劳,降低驾驶员疏忽带来的危险。
红旗H9具备L2.5级自动驾驶功能,其中高级自适应巡航是其一大亮点。在行人模拟避让测试中,该系统在以每小时30公里和50公里的速度行进时,能够及时应对突然出现的模拟假人。此外,红旗H9还配备了18项主动安全功能,包括AEB主动刹车、BLIS盲区监测系统等。
红旗H9还拥有全面的辅助驾驶功能,包括前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、并线辅助等。这些功能能够有效提升驾车人员的舒适度和行车安全性。
例如,自动驻车功能在停车时提供便利,360度全景影像有助于减少泊车难度,而车道保持辅助系统则能防止车辆偏离车道,确保行车安全。
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前雷达作为汽车上的一项重要辅助驾驶配置,正确使用它对于提升驾驶安全至关重要。首先,要了解前雷达的工作原理。前雷达通常通过发射和接收超声波来探测车辆前方的障碍物,并根据反射回来的信号计算距离和位置。在使用前雷达时,需注意保持雷达探头的清洁。污
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